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Wirtschaft

Stellantis erwartet 1,5 Milliarden Euro Zollkosten 2025, plant aber zehn neue Modelle

Stellantis rechnet für 2025 mit einer erheblichen finanziellen Belastung durch Zölle in Höhe von 1,5 Milliarden Euro. Trotz dieser Herausforderung kündigt der Automobilkonzern die Einführung von zehn neuen Modellen an und erwartet eine "allmähliche Verbesserung" der Geschäftsergebnisse.

News Redaktion News Redaktion
29. Juli 2025
| Wirtschaft
Lesedauer:2 Min.
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Stellantis (Foto © Piotr Swat / Shutterstock.com)

Stellantis (Foto © Piotr Swat / Shutterstock.com)

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Der Automobilhersteller Stellantis sieht sich im Jahr 2025 mit erheblichen finanziellen Auswirkungen durch Zölle in Höhe von rund 1,5 Milliarden Euro konfrontiert, davon 0,3 Milliarden Euro im ersten Halbjahr. Dies gab das Unternehmen im Rahmen der Präsentation seiner Halbjahresergebnisse bekannt. Gleichzeitig plant Stellantis, den Dialog mit politischen Entscheidungsträgern fortzusetzen und langfristige Szenarien zu entwickeln.

Antonio Filosa, CEO von Stellantis, kommentierte die Ergebnisse als „ein schwieriges Jahr, aber auch ein Jahr der allmählichen Verbesserung”. Er hob hervor, dass bereits im Vergleich zum zweiten Halbjahr 2024 Fortschritte bei Volumen, Nettoumsätzen und dem operativen Ergebnis (AOI) erkennbar seien – trotz zunehmender externer Schwierigkeiten. Filosa betonte die Entschlossenheit des neuen Führungsteams, notwendige Entscheidungen für profitables Wachstum und bessere Ergebnisse zu treffen.

„Meine ersten Wochen als CEO haben mich in meiner festen Überzeugung bestärkt, dass wir die Probleme von Stellantis lösen werden, indem wir alles Gute in Stellantis nutzen – angefangen bei der Stärke, Energie und den Ideen unserer Mitarbeiter bis hin zu den fantastischen neuen Produkten, die wir auf den Markt bringen”, fügte Filosa hinzu.

Als Teil dieser Strategie kündigte Stellantis zehn neue Modelle für 2025 an. Dazu gehören ab der zweiten Jahreshälfte drei Modelle auf der STLA-Medium-Plattform: der Jeep Compass, der Citroën C5 Aircross und der DS N°8, die die bereits eingeführten Peugeot 3008, 5008 und Opel/Vauxhall Grandland ergänzen. Im ersten Halbjahr 2025 sollen vier weitere Modelle auf den Markt kommen: der Citroën C3 Aircross, der Fiat Grande Panda, der Opel/Vauxhall Frontera und der Ram ProMaster Cargo BEV. Zudem sind wichtige Aktualisierungen für bestehende Bestseller wie den Ram 2500 und 3500 Heavy Duty, den Citroën C4/C4 X und den Opel Mokka geplant.

Die neuen Produkte haben bereits zu einem Anstieg des EU30-Marktanteils und einer deutlichen Verbesserung des Auftragsbestands in Nordamerika beigetragen. Dies soll sich positiv auf die zukünftige Performance auswirken.

Tags: Zölle
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