Trient – Der ehemalige Motorrad-Weltmeister Casey Stoner ist beim Festival dello Sport in Trient aufgetreten. Im Teatro Sociale sprach der Australier am Samstag über seinen Werdegang, seine beiden WM-Titel und die Gründe für sein frühes Karriereende im Alter von 27 Jahren. Stoner, der als einer der wenigen Fahrer eine Ducati zum Weltmeistertitel führte, blickte dabei auf die Höhen und Tiefen seiner Laufbahn zurück.
In einem Gespräch mit dem Journalisten Furio Zara beschrieb Stoner sein Talent als einen Schutzschirm, unter dem er sich habe unterstellen können. Es sei eine Stärke und ein Ausgangspunkt gewesen, wobei letztlich jede Fähigkeit vom richtigen Ansatz und der Gabe abhänge, auf sich selbst zu hören. Stoner betonte, dass er weniger versucht habe, sein Talent zu verstehen, sondern vielmehr nach dem besten Weg gesucht habe, es gewinnbringend einzusetzen.
Seinen Weg in den Profisport bezeichnete der Australier als Familienprojekt. Um seine Karriere zu ermöglichen, sei die Familie nach Europa gezogen und habe dort unter Entbehrungen in einem Wohnmobil gelebt. Auch wenn der Motorradsport oft als Individualsport gelte, habe seine Familie einen fundamentalen Beitrag geleistet und stets an ihn geglaubt. Nach seinem Debüt in der 125er-Klasse im Jahr 2001 folgte ein Vertrag für die 250er-Klasse bei Aprilia, bevor er 2007 mit Ducati Weltmeister wurde.
Stoner erinnerte sich, dass das Team bei Ducati ihn sehr genau angehört habe, was er zuvor so nicht erlebt habe. Dieser Dialog habe es ermöglicht, die Leistung Schritt für Schritt zu maximieren. Als sein großes Vorbild nannte er Mick Doohan, dessen Stärke darin gelegen habe, keine Ausreden zu suchen, sondern gezielt Verbesserungspotenziale zu identifizieren. Seinen zweiten WM-Titel im Jahr 2011 auf einer Honda habe er deutlich mehr genießen können, da der Erfolg von 2007 für das gesamte Team eher ein Schock gewesen sei.
Offen sprach der Australier über eine gesundheitliche Krise im Alter von 23 Jahren. Damals habe niemand die Ursache für sein Leiden finden können, weshalb ihm unterstellt worden sei, das Problem liege in seinem Kopf. Stoner erklärte, dass er sich von Personen verraten gefühlt habe, die seine Schmerzen nicht ernst genommen und ihn fallen gelassen hätten. Erst die Hilfe eines Heilpraktikers und eine Ernährungsumstellung hätten eine Besserung bewirkt.
Seinen Rücktritt mit 27 Jahren begründete Stoner mit der zunehmenden Dominanz der Technik. Die Motorräder ähnelten heute immer mehr Robotern, wodurch der Fahrer weniger den Unterschied mache. Er habe nicht länger ein Fahrzeug steuern wollen, das von Technologie beherrscht werde. Über aktuelle Piloten äußerte er sich dennoch anerkennend. Er lobte die Ruhe von Bagnaia, den besonderen Fahrstil von Bezzecchi sowie die Einzigartigkeit von Martin. Zu Marc Marquez merkte er an, dieser sei ein intelligenter Taktiker, dessen ausbleibende Siege ausschließlich auf seinen schweren Unfall zurückzuführen seien.
Zum Abschluss des Gesprächs bewies Stoner sein Gehör für den Sport. In einem Spiel erkannte er drei Rennstrecken allein am Klang der Motorengeräusche von Audioaufnahmen.
