Na decennia van discussies is het nu een uitgemaakte zaak: woensdag heeft de Interministeriële Commissie voor Economische Planning (CIPESS) het definitieve ontwerp voor de bouw van de brug over de Straat van Messina goedgekeurd. Dit maakt de weg vrij voor een van de meest ambitieuze infrastructuurprojecten in Europa, die Sicilië zal verbinden met het Italiaanse vasteland.
Minister van Transport Matteo Salvini sprak van een „historisch resultaat” en een „ontwikkelingsversneller”. De goedkeuring werd verleend op basis van uitgebreide technische, financiële en milieudocumentatie. Volgens het ministerie van Infrastructuur zijn de totale kosten van het project van in totaal ongeveer 13,5 miljard euro al volledig gedekt.
Het tijdschema voor het mammoetproject, dat de langste hangbrug ter wereld moet worden, is strak. De bouwwerkzaamheden moeten al eind 2025 beginnen met voorbereidende maatregelen zoals het inrichten van bouwterreinen en het opruimen van oud oorlogsafval. De eigenlijke bouwwerkzaamheden beginnen dan in mei 2026 met de weg- en spoorwegverbindingen aan beide zijden. De bouw van de brugpylonen en de ophangstructuur staat gepland voor maart 2027.
De voltooiing van het hele bouwwerk is gepland voor 2032. Naast de brug zelf omvat het project ook nieuwe transportverbindingen en drie nieuwe treinstations om de regio's Calabrië en Sicilië naadloos met elkaar te verbinden.
