Barcelona – Die Ferrari 499P-Fahrzeuge werden beim vorletzten Rennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026, den 6 Stunden von Barcelona, aus der dritten, vierten und siebten Startreihe ins Rennen gehen. Robert Kubica sicherte sich im Fahrzeug mit der Startnummer 83 von AF Corse den besten Startplatz für Ferrari und startet von Position sechs.
Unmittelbar dahinter, von Startplatz acht, geht der Ferrari 499P mit der Startnummer 50 von Ferrari – AF Corse ins Rennen, der im Qualifying und in der Hyperpole von Antonio Fuoco pilotiert wurde. Der 499P mit der Startnummer 51, gefahren von Antonio Giovinazzi, verpasste die Top Ten und startet von der vierzehnten Position. Das Rennen beginnt am Sonntag, den 18. Oktober, um 12:00 Uhr Ortszeit.
Qualifying-Ergebnisse und Hyperpole
Das Qualifying fand bei sonnigen Bedingungen statt, mit 25 °C Luft- und 32 °C Asphalttemperatur. Antonio Fuoco erzielte im Ferrari 499P mit der Startnummer 50, den er sich mit Nicklas Nielsen und Miguel Molina teilt, die beste Zeit für Ferrari im Qualifying. Er belegte den sechsten Platz mit einer Rundenzeit von 1:31,149 Minuten, 670 Tausendstel hinter der Bestzeit.
Robert Kubica, der den 499P mit der Startnummer 83 von AF Corse zusammen mit den offiziellen Ferrari-Fahrern Yifei Ye und Phil Hanson fährt, erreichte den zehnten Platz mit einer Zeit von 1:31,411 Minuten. Dies sicherte ihm die letzte Position für den Einzug in die Hyperpole, 932 Tausendstel hinter der schnellsten Zeit. Antonio Giovinazzi im Fahrzeug mit der Startnummer 51, das er mit Alessandro Pier Guidi und James Calado teilt, qualifizierte sich auf dem vierzehnten Platz mit einer Bestzeit von 1:31,508 Minuten, weniger als ein Zehntel hinter den Top Ten.
In der entscheidenden Hyperpole-Phase fuhr Kubica die schnellste Ferrari-Zeit von 1:30,804 Minuten, was ihm den sechsten Startplatz einbrachte, 638 Tausendstel hinter der Pole-Position. Fuoco belegte den achten Platz mit einer Rundenzeit von 1:30,836 Minuten, nachdem seine beste Zeit wegen Überschreitung der Streckenbegrenzung gestrichen worden war.
Antonio Fuoco äußerte sich nach der Hyperpole: „Ich bin etwas enttäuscht, wie die Hyperpole gelaufen ist. Schade um die gestrichene Zeit, denn diese Runde hätte einen Platz unter den Top Fünf in der Startaufstellung bedeuten können.“ Alessandro Pier Guidi ergänzte: „Es war ein schwieriges Qualifying, und die Startposition wird dementsprechend nicht die beste sein. Dennoch liegt ein 6-Stunden-Rennen vor uns, auf einer für alle Teilnehmer neuen Strecke, und die Wetterbedingungen könnten sich von dem bisher Gesehenen unterscheiden.“
