Rome - Een recente studie van het Nationaal Instituut voor Gezondheid (Istituto Superiore di Sanità, ISS) over de verkeersveiligheid in Italië heeft zorgwekkende resultaten aan het licht gebracht voor de tweejarige periode 2023-2024. De „Passi“-monitoring schetst een beeld van een land vol contrasten: Terwijl sommige veiligheidsmaatregelen bijna volledig zijn geïmplementeerd, is er bij andere sprake van massale nalatigheid.
Uit het onderzoek blijkt dat het gebruik van de veiligheidsgordel voorin gemeengoed is geworden. 87 procent van de Italianen, dat wil zeggen bijna negen op de tien, verklaarde dat ze als bestuurder of passagier altijd hun veiligheidsgordel omdoen. Het beeld is ook positief als het gaat om het dragen van een helm op motoren en bromfietsen: 96 procent van de respondenten gebruikt deze bescherming consequent. Op de achterbank is het beeld echter compleet anders. Slechts 34 procent - iets minder dan een op de drie - gebruikt daar regelmatig de veiligheidsgordel.
Sterke noord-zuid kloof in veiligheid
Het onderzoek onthult aanzienlijke geografische verschillen. Terwijl 54 procent in het noorden gebruik maakt van veiligheidsgordels achterin, doet slechts een magere 18 procent dat in het zuiden. Een soortgelijke ongelijkheid is te zien bij het gebruik van kinderzitjes. In het hele land gaf 17 procent van de respondenten aan dat ze problemen hadden met het gebruik van kinderzitjes, ze niet gebruikten of er geen hadden. In de zuidelijke regio's stijgt dit cijfer tot 24 procent. Uit het onderzoek bleek ook dat mensen met een lager opleidingsniveau of met economische problemen minder geneigd zijn om de veiligheidssystemen te gebruiken.
Rijden onder invloed blijft een risico
Rijden onder invloed blijft een ander belangrijk risico. Zes van de 100 respondenten (6%) gaven toe dat ze de 30 dagen voor de enquête onder invloed van alcohol hadden gereden. Dit gevaarlijke gedrag komt meer dan twee keer zo vaak voor bij mannen (7%) als bij vrouwen (3%). De leeftijdsgroep van 25- tot 34-jarigen (7%) is het meest getroffen, maar 5 procent van de 18- tot 21-jarigen gaf ook toe onder invloed van alcohol te hebben gereden. Aan de andere kant is het positief dat het gebruik van kinderzitjes licht is gestegen ten opzichte van 2011 (toen 24% geen gebruik).
