Rom – Hohe Energiepreise in Italien entwickeln sich zum Risiko für Wachstum, Konsum und Inflation. In einem Negativszenario des Handelsverbands Confcommercio mit einem dauerhaft bei 140 Dollar je Barrel liegenden Brent-Preis könnte die Teuerungsrate bis Ende 2027 auf 3,7 Prozent steigen. Das wären 0,7 Prozentpunkte mehr als in der zugrunde gelegten Prognose. Zugleich würde das erwartete Wirtschaftswachstum um drei Zehntelpunkte auf nur noch 0,6 Prozent sinken.
Für die privaten Haushalte rechnet das Studienmodell mit einem Rückgang der Konsumausgaben um einen halben Prozentpunkt. Das entspricht rund 6,5 Milliarden Euro oder durchschnittlich 250 Euro je Familie im Jahr. Die Pflichtausgaben könnten dadurch einen Rekordanteil von 42,9 Prozent am gesamten Konsum erreichen. Schon in der zweiten Hälfte 2026 dürften die Stromkosten für Handel, Gastronomie und Tourismus zusammen um mehr als eine Milliarde Euro steigen.
Wie Energiepreise in Italien den Alltag verteuern
Die Belastung zeigt sich auch an den Tankstellen. Eine Marktbeobachtung des Verbraucherverbands Codacons erfasste auf den Autobahnen A11, A12 und A21 bediente Dieselpreise von 2,899 Euro je Liter. Für spezielle Dieselsorten wurden auf einzelnen Abschnitten mehr als drei Euro verlangt. Auf dem normalen Straßennetz meldeten einige Stationen in Kalabrien und im Piemont sogar Preise von mehr als 3,10 Euro für regulären Diesel. Ob es sich dabei um tatsächliche Verkaufspreise oder fehlerhafte Meldungen handelte, sollte das Wirtschaftsministerium prüfen.
Teureres Kerosin erhöht außerdem den Druck auf den Flugverkehr. Treibstoff macht bei Fluggesellschaften etwa ein Viertel bis ein Drittel der Betriebskosten aus. Besonders auf kurzen und mittleren Strecken könnten höhere Kosten in den Ticketpreisen ankommen oder zu einem kleineren Angebot führen. Confcommercio fordert deshalb kurzfristige Entlastungen bei Abgaben und Systemkosten. Parallel sollen Investitionen in Energieeffizienz, Netze, Speicher und erneuerbare Quellen die starke Abhängigkeit von importiertem Gas und Öl verringern.
