Hoewel de grote stormloop naar de benzinepompen aan het einde van de zomervakantie dit jaar zonder de gebruikelijke prijsspeculatie verliep, luidt de Italiaanse consumentenvereniging Codacons toch de noodklok. Een langetermijnanalyse van de brandstofprijzen laat een drastische last voor automobilisten zien. Vergeleken met de zomer van 2020 is de prijs van een liter diesel met maar liefst 27 % gestegen, terwijl benzine 21,7 % duurder is geworden.
Extra kosten van meer dan 17 euro per tank benzine
Deze stijgingspercentages hebben een aanzienlijke impact op uw portemonnee. Volgens de berekeningen van Codacons, die zijn gebaseerd op officiële gegevens van het ministerie van Milieu, kost een volle tank benzine nu meer dan 15 euro meer dan vijf jaar geleden. Voor een dieselvoertuig bedragen de extra kosten maar liefst 17,30 euro per tank. Gezien de miljoenen autoritten tijdens de huidige Golf terugreis Dit komt neer op een totale financiële last van honderden miljoenen euro's voor Italiaanse huishoudens. De gemiddelde prijs voor een liter benzine is momenteel €1,701, terwijl diesel €1,631 kost.
Kritiek op onvoldoende prijsverlaging
Hoewel de prijzen sinds eind juni licht zijn gedaald, bekritiseert Codacons het feit dat deze daling bij lange na niet voldoende is. De vereniging benadrukt een duidelijke discrepantie: terwijl de prijs van ruwe olie op de wereldmarkt sinds juni met meer dan 16 % is gedaald, zijn de prijzen aan de Italiaanse benzinepompen in dezelfde periode slechts met een magere 2 % gedaald. „Er is nog veel ruimte voor een verdere verlaging van de prijzen bij benzinestations,“ zeggen de experts. De vereniging herinnert zich dat de prijzen razendsnel stegen na het uitbreken van de oorlog in Iran. Zo'n scherpe daling van de prijs van ruwe olie als nu zou dus een veel grotere en snellere impact moeten hebben gehad op de consumentenprijzen.
