Via Francigena : 8 étapes, tarifs et conseils

Grand Saint-Bernard – Début juin, il y a encore de la neige au sommet du col, et dans la vallée en contrebas commencent les 999,7 kilomètres qui mènent à Rome.

La Via Francigena, chemin de pèlerinage médiéval reliant Canterbury à Rome, parcourt son tronçon italien en 45 étapes : depuis le Col du Grand-Saint-Bernard sur 2 473 mètres, à travers sept régions, jusqu'à la place Saint-Pierre. Ceux qui parcourent l'intégralité du chemin mettent environ six semaines. La plupart des randonneurs choisissent de ne faire qu'une partie du parcours, et c'est presque toujours la Toscane.

Ce guide t'indique le tracé exact du parcours, le prix des entrées le long du chemin, les huit étapes qui valent le détour et ce dont tu as besoin pour obtenir ton carnet de pèlerin et ton certificat de pèlerinage.

Quel est le tracé de la Via Francigena en Italie ?

Le parcours entre en Italie par le Col du Grand-Saint-Bernard, le col alpin culminant à 2 473 mètres d'altitude entre le Valais suisse et la Vallée d'Aoste, et s'étend de là vers le sud à travers sept régions : la Vallée d'Aoste, le Piémont, la Lombardie, l'Émilie-Romagne, la Ligurie, la Toscane et le Latium.

La première moitié du parcours est plate. Après la descente vers la vallée d'Aoste, le sentier longe la plaine du Pô, à travers les rizières près de Vercelli et en passant par le Tessin jusqu'à Pavie. Sur Piacenza il part en Émilie-Romagne, et derrière Berceto pour la première fois depuis les Alpes, le chemin remonte en pente raide : par le Col de la Cisa, le col des Apennins, haut de 1 108 mètres, qui sépare l'Émilie-Romagne de la Toscane.

C'est là que commence le tronçon auquel la plupart des gens pensent lorsqu'ils parlent de la Via Francigena. 394 kilomètres et 16 étapes traversent la Toscane, depuis Pontremoli en Lunigiana, à travers Lucques et San Gimignano vers Sienne, puis vers le Val d’Orcia. La dernière partie se trouve dans le Latium : Bolsena, Viterbo, Sutri et enfin Rome.

Il existe un malentendu qui persiste : L'Ombrie n'est pas sur le chemin. Assise et Spolète font partie de la La Via di Francesco, le Chemin de Saint-François, qui suit un tracé tout à fait différent. Si l’on confond les deux, on se retrouve à parcourir une bonne centaine de kilomètres dans la mauvaise direction. La Via Francigena traverse quant à elle une partie de la Ligurie que presque personne ne connaît : l’étape autour de Sarzana et la ville en ruines Lundi.

Pourquoi un archevêque de l'an 990 a-t-il tracé cet itinéraire ?

Si l'itinéraire nous est transmis avec autant de précision, c'est parce que quelqu'un l'a consigné par écrit. Sigerich, archevêque de Cantorbéry, rentra de Rome en 990 et fit consigner ses étapes : 79 étapes, appelées submansiones, c'est-à-dire les lieux où il a passé la nuit. Cette liste sert encore aujourd'hui de référence pour tracer le parcours.

La Via Francigena n’a jamais été une route continue. Ce nom désigne un ensemble d’itinéraires qui, au fil des siècles, ont conduit pèlerins, marchands et armées jusqu’à Rome, et le parcours actuel correspond au tracé sur lequel les communes et les régions se sont mises d’accord. L’organisme responsable est la Association européenne des Voies Francigènes, l'association des communes concernées, dont les sièges se trouvent à Fidenza et à Plaisance.

En 1994, le Conseil de l'Europe a déclaré la Via Francigena « itinéraire culturel », l'un des premiers avec le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle. Depuis lors, le parcours complet, de Canterbury jusqu'aux Pouilles, s'étend sur environ 3 200 kilomètres à travers cinq pays. L'Italie a par ailleurs inscrit cet itinéraire sur sa liste nationale de propositions à l'UNESCO ; une décision n'a pas encore été prise.

Pour toi, cela signifie avant tout une chose : le parcours est balisé sur toute sa longueur et enregistré dans des tracés GPS officiels, que l'association met régulièrement à jour. Tu peux tout de même te perdre, mais rarement pour longtemps.

Combien coûte la Via Francigena ?

Le pèlerinage en lui-même ne coûte rien. Tu dépenseras de l'argent pour trois choses : le carnet de pèlerin, l'hébergement et les entrées dans les villes que tu traverseras. Les carte d'identité du pèlerin, le carnet de pèlerinage avec ses cases à tamponner, coûte 8,00 € (prix conseillé) et est disponible à de nombreux endroits le long du parcours : dans les offices de tourisme, les musées et les auberges.

Les postes les plus coûteux concernent les grandes villes culturelles. Pour visiter l'ensemble du complexe de la cathédrale de Sienne, il faut compter 21,00 € ; pour découvrir le Colisée, le Forum romain et le Palatin à Rome, 18,00 €. Prévoyez bien ces deux journées, elles en valent vraiment la peine.

Les grandes églises restent gratuites : la basilique Saint-Pierre, la cathédrale de Lucques, la basilique de Bolsena. La coupole de la basilique Saint-Pierre fait exception : l'accès est payant et nécessite de gravir 551 marches ; en prenant l'ascenseur jusqu'à la terrasse sur le toit, il n'en reste plus que 320.

Quelles sont les 8 étapes incontournables de la Via Francigena ?

Sur les 45 étapes italiennes, huit localités jalonnent le parcours. Elles sont répertoriées ici dans l'ordre dans lequel tu les traverses, du nord au sud.

1. Le col du Grand-Saint-Bernard

Le col marque le point de départ du chemin italien et, avec ses 2 473 mètres d'altitude, en constitue également le point culminant. Au bord du lac se trouvent l'hospice et l'église collégiale des chanoines augustins, qui accueillent les voyageurs depuis le XIe siècle. Les Bernardins, qui tirent leur nom du col, en font toujours partie aujourd'hui.

Le sentier qui monte depuis le versant suisse emprunte d’anciens chemins de mulets, et au niveau des derniers virages, un tronçon de voie romaine est à nu : sur une soixantaine de mètres, les ouvriers de l’empereur Claude ont creusé le tracé dans la roche. En se tenant ici, on marche sur la première couche, la plus ancienne, de ce chemin.

Bon à savoir : la route du col n'est ouverte que pendant la saison estivale, et le sentier de randonnée dépend également de l'enneigement. Si tu prévois de traverser à partir du col, programme ton périple en plein été.

2. Aoste et les ponts de la vallée

Après la descente, il reste Aoste, la capitale de la Vallée d'Aoste. La ville était connue comme Augusta Praetoria colonie militaire romaine, dont on peut encore distinguer le tracé d'origine : l'arc d'Auguste à l'extrémité est, la Porta Praetoria qui servait de porte de la ville, et, derrière, la façade du théâtre romain.

La vallée qui s'étend derrière est une succession de ponts et de châteaux. À Pont-Saint-Martin un pont romain à une seule arche enjambe la Lys, à Bard Une forteresse barre le fond de la vallée. Le chemin passe devant les deux.

Aoste est également le point de départ idéal : la ville est desservie par le train, dispose de lignes de bus vers la haute vallée et offre suffisamment de places d'hébergement pour y passer une nuit avant la première étape.

3. La Chartreuse de Pavie

En Lombardie, le chemin s'aplanit et le paysage devient grandiose. La Chartreuse de Pavie, la chartreuse située aux portes de la ville, est l'édifice le plus somptueux de tout le tronçon italien : une façade en marbre coloré, ornée de médaillons et de reliefs, derrière laquelle se trouve un grand cloître abritant les cellules des moines.

La construction de la chartreuse a débuté en 1396 sous les Visconti et s'est poursuivie pendant plus d'un siècle, ce qui explique la coexistence des styles gothique et Renaissance dans un même édifice. La visite est gratuite ; elle est guidée par des moines moyennant une participation libre.

Pavie elle-même se trouve un peu plus loin au bord du Tessin, avec son pont couvert et l'une des plus anciennes universités d'Europe. Entre rizières et zones industrielles, c'est le jour où la partie plate vaut le détour.

4. Le col de la Cisa et la Lunigiana

Derrière Berceto marque la fin du niveau. Le Col de la Cisa Avec ses 1 108 mètres d'altitude, c'est le col le plus bas de l'itinéraire dans les Apennins, mais c'est néanmoins le deuxième tronçon le plus difficile. L'étape qui descend vers Pontremoli Il s'étend sur 19,6 kilomètres, comporte 527 mètres de dénivelé positif et 1 327 mètres de dénivelé négatif, et plus de la moitié du parcours est constituée de sentiers muletiers.

Derrière cela se cache la Lunigiana, la vallée de la Magra, entre les Apennins et la mer. C’est le pays des villages de pierre et des statue-stèle, ces mystérieuses stèles en pierre datant de l'âge du bronze, exposées au musée de Pontremoli.

Bon à savoir : l'administration régionale considère l'étape de la Cisa comme très difficile. Ceux qui ne souhaitent pas la parcourir d'une traite peuvent la diviser en deux, en passant une deuxième nuit à Pontremoli.

5. Lucques

Après Massa et Camaiore, le chemin arrive à Lucques, et c'est la première grande ville de Toscane. L'enceinte datant des XVIe et XVIIe siècles est entièrement conservée et a été aménagée en haut pour former une promenade bordée d'arbres.

Pour les pèlerins, la cathédrale est la raison pour laquelle la ville se trouve sur le chemin depuis le Moyen Âge : à San Martino cela dépend Volto Santo, le crucifix en bois représentant le Christ, que toute l'Europe considérait comme miraculeux. C'est pourquoi ceux qui venaient du nord passaient par Lucques.

La vieille ville est piétonne et plate, et le Torre Guinigi Son toit est recouvert de chênes verts. Une bonne journée pour se détendre.

6. San Gimignano

San Gimignano C'est là que la Via Francigena possède son propre monument. Sur les plus de soixante-dix tours seigneuriales d'origine, il en reste quatorze, et ce n'est pas un hasard : les familles de la ville ont fait fortune grâce à cette route et ont construit leur richesse vers les cieux.

Ce site est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1990 et, en ce jour d'août, il y a donc beaucoup de monde. Si tu viens en randonnée, tu as un avantage : les groupes en bus sont là entre 11 h et 17 h, et tu es généralement en route avant ou après.

L'étape précédente commence à Gambassi Terme et c'est l'une des plus belles de tout le parcours, avec sa vue sur les tours qui se dressent au-dessus des collines du Val d'Elsa.

7. Monteriggioni

Monteriggioni, cette petite ville fortifiée perchée sur sa colline, est sans doute le kilomètre le plus célèbre de toutes les étapes toscanes. L'enceinte du XIIIe siècle forme un cercle fermé, surmonté de quatorze tours, et à l'intérieur se trouvent une place, une église et pratiquement rien d'autre.

Dante a immortalisé cet endroit dans la « Comédie divine » et a comparé ces tours à des géants surgissant d'un puits jusqu'à la ceinture. Quiconque arrive du nord en passant par les collines comprend immédiatement cette image.

Une partie du chemin de ronde est accessible. La visite ne prend pas plus d'une demi-heure, mais l'endroit est idéal pour déjeuner à l'ombre du mur.

8. Sienne

Depuis Monteriggioni, il y a un peu moins de vingt kilomètres jusqu'à Siena, et l'arrivée compte parmi les plus belles du parcours : le sentier traverse les collines, puis passe par la Porta Camollia directement dans la vieille ville.

Le complexe de la cathédrale vaut à lui seul qu'on y passe une journée entière. Les bandes de marbre noir et blanc, le sol composé de panneaux incrustés, la chaire de Nicola Pisano, la bibliothèque Piccolomini avec les fresques de Pinturicchio. L'OPA SI PASS, au prix de 21,00 €, donne accès à l'ensemble du complexe et est valable trois jours.

Sur la Piazza del Campo Les chevaux du Palio courent deux fois par an. Lors des deux journées de course en juillet et en août, la ville affiche complet ; c'est à ce moment-là que tu prévois Siena soit consciemment, soit consciemment à l'envers.

Combien d'étapes compte la Via Francigena en Italie ?

Le ministère de la Culture dénombre 45 étapes entre le Col et la place Saint-Pierre, soit en moyenne un peu plus de 22 kilomètres par jour. Il s'agit d'une estimation, et non d'une consigne : le parcours suit les localités disposant d'auberges, qui sont tantôt plus proches, tantôt plus éloignées les unes des autres.

Ceux qui parcourent l'intégralité du parcours mettent environ six semaines. Pour des vacances, il est plus réaliste de se limiter à une partie régionale : la Toscane à elle seule compte 394 kilomètres répartis en 16 étapes, soit un peu plus de deux semaines. Ceux qui souhaitent uniquement obtenir le « Testimonium » peuvent rejoindre le parcours à une centaine de kilomètres de Rome, par exemple à Viterbe.

Ce qui t'attend entre Sienne et Rome

Au sud de Sienne, la campagne s'étend à perte de vue. Le chemin traverse la Crêtes siennoises, les collines argileuses dépourvues d'arbres, puis vers le Val d'Orcia, ce paysage composé d'allées de cyprès et de domaines agricoles, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2004.

San Quirico d'Orcia est ici la principale étape, et les thermes de Bagno Vignoni sont si proches que le détour s'impose tout naturellement après une longue journée. Ensuite, vient Radicofani, un village situé au pied d'une forteresse, à 800 mètres d'altitude, et le chemin quitte la Toscane.

Dans le Latium, la roche change. Le lac de Bolsena se trouve dans un cratère volcanique effondré, et les villages situés au-dessus sont construits en tuf. À Bolsena se dresse la basilique Santa Cristina, où aurait eu lieu le miracle du sang de 1263, à l'origine de la fête de la Fête-Dieu.

Montefiascone trône au-dessus du lac avec le dôme de sa cathédrale, et derrière la ville, le chemin se poursuit sur un pavé de basalte datant encore de l'Antiquité Via Cassia provient. Ce sont les derniers kilomètres, où le chemin semble plus ancien que tout ce qui l'a précédé.

Les deux dernières villes d'étape avant Rome sont Viterbo avec le palais des papes et Sutri avec un amphithéâtre entièrement creusé dans le tuf. Ensuite, le paysage devient urbain, et l'arrivée à Rome passe par la banlieues, et non pas des images de cartes postales. Ça fait partie du jeu.

Comment te rends-tu au départ et comment reviens-tu ?

Pour rejoindre le point de départ au col, tu te rends à Aoste. La ville est desservie par le train ; les aéroports les plus proches sont ceux de Turin, Milan-Malpensa et Genève. Depuis Aoste, des bus vous emmènent dans la haute vallée en direction du col ; ils sont exploités par Arriva Italia, anciennement SAVDA. Le col lui-même n'est desservi que pendant la saison estivale.

La plupart des villes-étapes sont situées le long d'une ligne ferroviaire, ce qui constitue le principal avantage pratique de cet itinéraire : Vercelli, Pavie, Plaisance, Fidenza, Pontremoli et Lucques sont desservies par des trains régionaux, tout comme Viterbe. Tu peux donc te rendre dans presque chaque ville-étape séparément et en repartir de la même manière.

La destination finale est Rome. Depuis l'aéroport de Fiumicino, le Leonardo Express circule sans arrêt jusqu'à Roma Termini : 14,00 € pour un trajet d'environ 32 minutes, avec un départ toutes les 15 minutes. Pour une solution plus économique, optez pour la ligne régionale FL1.

Les automobilistes doivent être avertis : Siena, Lucques et Viterbo ont une zone à circulation restreinte, une zone à circulation restreinte dans la vieille ville, surveillée par des caméras. Gare ta voiture à l'extérieur et fais les dernières minutes à pied, comme tu l'as fait tout le reste de la journée.

Ce dont tu as besoin pour la Via Francigena

Le document le plus important est le carte d'identité du pèlerin, le carnet de pèlerinage au format accordéon. Tu y collectionnes des tampons, un par étape, et il te sert également de carte d'identité dans les auberges de pèlerins. Son prix recommandé est de 8,00 €, il est délivré par l'association gestionnaire du chemin et à de nombreux endroits le long du parcours ; des réductions sur les billets de train et de bus longue distance sont également proposées.

Au final, on en arrive à ça Témoignage, le certificat de pèlerinage sur parchemin. Pour l'obtenir, il faut présenter une « credenziale » tamponnée et avoir parcouru au moins les 100 derniers kilomètres à pied ou les 200 derniers kilomètres à vélo. Tu recevras le dernier tampon à la sacristie de la Basilique Saint-Pierre, le document lui-même concernant la Opera Romana Pellegrinaggi sur la place Saint-Pierre.

Pour vous orienter, vous disposez d'une application officielle de l'association des sentiers de randonnée et de tracés GPS régulièrement mis à jour. Téléchargez-les tous les deux avant votre départ, car la couverture réseau est faible dans les Apennins et dans les Crêtes.

Équipement : des chaussures bien rodées avec des semelles profilées, un sac à dos de moins de dix kilos, un imperméable et deux litres d'eau pour les tronçons dépourvus d'arbres au sud de Sienne. Les bâtons de randonnée sont particulièrement utiles lors de la descente de la Cisa, où il faut parcourir 1 327 mètres de dénivelé en descente d'un seul trait.

Quelle est la meilleure période pour parcourir la Via Francigena ?

Il n'y a pas de saison qui convienne à l'ensemble du parcours. L'étape dans les Alpes se fait en plein été, tandis que la Toscane et le Latium sont trop chauds à cette période. C'est pourquoi on planifie par tronçon plutôt qu'en fonction du calendrier.

De juillet à mi-octobre pour le col et la Vallée d'Aoste. Il y a de la neige en amont pour l'instant, mais elle pourrait revenir plus tard.

d'avril à juin et de septembre à octobre pour la Toscane et le Latium. C'est la période où les températures sont supportables et où les auberges sont ouvertes.

La plaine du Pô C'est presque toujours possible, mais cela devient difficilement supportable en plein été : pas d'ombre, beaucoup de bitume, une forte humidité. Le printemps et la fin de l'automne y sont nettement plus agréables.

En août, toute l'Italie est en vadrouille et les lieux touristiques sont bondés. Si tu as le choix, opte pour septembre : il fait encore assez chaud pour profiter de longues journées, et il y a suffisamment de place pour trouver un lit sans avoir à réserver à l'avance.

Où dors-tu quand tu es en déplacement ?

La forme la plus simple et la plus cohérente est celle accueil des pèlerins, l'auberge pour pèlerins située dans des presbytères, des monastères et des salles communales. Elle fonctionne grâce aux dons, don, et demande les justificatifs. Le long du parcours, on trouve également des auberges, des gîtes ruraux, des hôtels, des auberges de jeunesse et des campings.

La densité varie. En Toscane, tu trouveras des hébergements presque partout, tandis qu'en Lombardie et dans les Apennins, les maisons sont plus espacées. Appelle la veille pour savoir si l'étape se termine là où tu le souhaites.

Dans les grandes villes, ça vaut le coup de prévoir une journée de pause et de dormir ailleurs que d'habitude. Lucques et Sienne sont les endroits parfaits pour ça, car tu auras de toute façon envie d'y rester plus longtemps.

Ce qui reste du Jubilé de 2025

Quiconque a lu, ces deux dernières années, des articles sur un pèlerinage à Rome a forcément entendu parler de l'Année sainte. Le Giubileo L'année 2025 a été une année jubilaire catholique, marquée par l'ouverture des Portes Saintes dans les quatre basiliques papales, ce qui a attiré une foule immense à Rome pendant des mois.

C'est fini. La Porte Sainte de Sainte-Marie-Majeure a fermé ses portes le 25 décembre 2025, San Giovanni in Laterano et San Paolo fuori le Mura ont suivi dans les jours qui ont suivi, et le 6 janvier 2026, le pape a fermé la porte de la basilique Saint-Pierre. L'Année Sainte a ainsi officiellement pris fin.

Pour toi, cela signifie : plus de règles spéciales, plus d'obligation de réservation à cette occasion, et un retour à la normale à Rome. Les infrastructures destinées aux pèlerins, qui avaient été développées pour l'année jubilaire, sont restées en place. La prochaine année sainte ordinaire n'aura lieu qu'en 2050.

Ce qu'il faut savoir sur la Via Francigena

On présente souvent ce parcours comme une carte postale de la Toscane. Or, les deux tiers ne correspondent pas à cette image. Cinq points à prendre en compte avant de se lancer dans la planification :

1. La première moitié est plate. Entre Ivrea et Plaisance, tu traverses des rizières, longes des canaux et roules sur beaucoup de bitume, en passant parfois devant des zones industrielles. Si tu n’as pas la patience d’attendre, tu peux monter à Pontremoli et il te restera encore 400 kilomètres à parcourir.

2. Le col n'est ouvert que quelques mois. Il n'est pas possible de prévoir une traversée au départ du Grand Saint-Bernard au mois de mai. En revanche, l'étape alpine en juillet est la plus belle partie de tout le parcours.

3. L'étape de Cisa est plus difficile que ne le laisse croire sa réputation. 19,6 kilomètres avec 1 327 mètres de dénivelé négatif sur des sentiers muletiers, ce n'est pas une promenade de santé, et la région les classe parmi les parcours très exigeants. Même en les parcourant par étapes, ils restent parmi les plus impressionnants.

4. Dans ces villages dignes d'une carte postale, tu n'es pas seul. San Gimignano, Monteriggioni et Sienne sont des destinations accessibles en bus. En suivant le rythme d'un randonneur, tu les auras néanmoins presque pour toi tout seul, le matin comme le soir.

5. Le réseau des auberges n'est pas complet. Il y a des tronçons où le prochain hébergement pour pèlerins se trouve à trente-cinq kilomètres. Un coup de fil la veille résout le problème et ne prend que cinq minutes.

À qui s'adresse la Via Francigena ?

Les randonneurs de longue distance qui ont le temps. Six semaines d'affilée, 45 étapes, un seul objectif. C'est ça, le véritable chemin, et il nous porte chaque jour.

Des vacanciers pour deux semaines. Les étapes toscanes reliant Lucques à Radicofani constituent le meilleur tronçon pour un séjour de durée limitée, avec une liaison ferroviaire aux deux extrémités.

Pèlerins en route vers Testimonium. Depuis Viterbe, il y a une bonne centaine de kilomètres jusqu'à la place Saint-Pierre, soit cinq à six jours. Assez court pour des vacances, assez long pour obtenir le certificat.

Les voyageurs culturels qui ne souhaitent pas faire de randonnée. Ceux qui préfèrent rouler plutôt que marcher peuvent suivre l'itinéraire qui passe par ces étapes : Pavie, Lucques, San Gimignano, Sienne, Bolsena, Viterbe. Cet itinéraire peut également servir de carte.

Combinez la Via Francigena avec le Val d’Orcia, Rome et les Pouilles

Après Sienne, on trouve le Au cœur de la Toscane de toute façon sur le chemin, et une journée supplémentaire dans le Val d'Orcia ça vaut le coup, même si tu continues à courir.

À Rome, on peut voir la Pèlerinage vers les sept églises de pèlerinage directement : un circuit d'une journée à travers la ville, considéré depuis le XVIe siècle comme le point d'aboutissement d'un pèlerinage. Ceux qui ne connaissent pas encore la basilique Saint-Pierre prévoient du temps pour la Vatican une journée à part entière.

Et le chemin ne s'arrête pas à Rome. Le La Via Francigena dans le Sud traverse le Latium, la Campanie et les Pouilles en 45 étapes supplémentaires et sur environ 970 kilomètres jusqu'à Santa Maria di Leuca, à l'extrémité sud de la botte. Le mot italien pour « chemin », cammino, désigne précisément ce type de parcours.

Notre conclusion : la Via Francigena est le chemin de Compostelle le plus authentique

Il est moins bien organisé que le Camino, moins fréquenté, et il exige davantage d'organisation de ta part. C'est justement là que réside son atout : en chemin, tu croises rarement des foules et tu rencontres souvent des aubergistes pour qui le pèlerinage n'est pas encore un phénomène de masse.

Le rapport qualité-prix est au rendez-vous. Le parcours est gratuit, le passeport du pèlerin coûte 8,00 €, et les auberges fonctionnent grâce aux dons. Ce n’est cher que là où tu le souhaites, c’est-à-dire dans l’ensemble de la cathédrale de Sienne et au Colisée.

Prochaine étape : choisis un tronçon plutôt que l'itinéraire complet. Pour deux semaines au printemps ou à l'automne, c'est la Toscane Le choix idéal pour passer une semaine en plein été dans la Vallée d'Aoste, au départ du col.

Les tarifs, les horaires d'ouverture et les horaires des transports sont susceptibles de changer. Vérifie ces informations sur les sites officiels avant ton départ.