Italien plant neue Bußgeldtabelle für den Straßenverkehr
Schärfere Zuschläge für gefährliches Verhalten, ein neues Bußgeld für Fußgänger mit Handy und kürzere Fristen für Blitzer- und ZTL-Bescheide
Rom – Italiens Verkehrsministerium arbeitet an einer grundlegend überarbeiteten Bußgeldtabelle für den Codice della Strada. Der am 3. September an mehr als 100 Branchenverbände verschickte Entwurf sieht vor, Verstöße künftig nicht mehr mit starren Beträgen zu ahnden, sondern mit individuell angepassten Sanktionen. Verbände und Interessenträger können bis zum 13. September Stellungnahmen einreichen, ein endgültiger Text wird für Mitte Oktober erwartet.
Nach den Plänen des von Minister Matteo Salvini geführten Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr sollen sich Bußgelder künftig um bis zu 50 % senken oder um bis zu 100 % erhöhen lassen, je nachdem, wie schwer ein Verstoß wiegt und wie sich die betroffene Person zuvor verhalten hat. Wer ganz ohne Fahrerlaubnis unterwegs ist, müsste demnach mit einer Verdopplung des Grundbetrags rechnen. Bei entzogenem Führerschein wäre ein Aufschlag von 50 % vorgesehen, bei Alkohol- oder Drogenkonsum am Steuer von 20 % und bei einem bereits aufgebrauchten Punktekonto von 30 %. Wer dagegen als Motorradfahrer zusätzliche Schutzausrüstung trägt, könnte im Gegenzug von einem Nachlass von bis zu 50 % profitieren. Insgesamt sollen die 795 im Entwurf erfassten Straftatbestände nach ersten Berechnungen im Durchschnitt sogar leicht sinken, während sich die Lasten spürbar zu riskantem und wiederholtem Fehlverhalten verschieben.
Neu ins Visier gerät auch das Verhalten von Fußgängern selbst. Wer die Fahrbahn überquert und dabei Handy, Tablet oder Laptop nutzt, soll künftig mit 75 € belangt werden können, sofern die Ablenkung die für ein sicheres Überqueren nötige Aufmerksamkeit beeinträchtigt. Die Regelung soll unabhängig davon gelten, ob die Straße an einem Zebrastreifen oder anderswo überquert wird. Freisprecheinrichtungen und Kopfhörer blieben erlaubt, solange beide Ohren ausreichend hörfähig bleiben. Zusätzlich sollen Fußgänger sich vergewissern müssen, dass ein herannahendes Fahrzeug sie wahrgenommen hat und abbremst. Auch unvermittelte Richtungswechsel während des Überquerens könnten künftig mit demselben Betrag geahndet werden.
Die geplante Bußgeldreform in Zahlen
Stand: Entwurf des Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti vom 3. September 2026. Angaben können sich im weiteren Gesetzgebungsverfahren noch ändern.
Für Autofahrer aus dem Ausland dürfte vor allem eine weitere Änderung spürbar werden: Die Frist für die Zustellung von Bußgeldbescheiden aus automatisierten Kontrollen wie Blitzern, Ampelkameras und Zufahrtskontrollen in Umweltzonen soll von derzeit 90 auf 30 Tage sinken. Von Polizeibeamten direkt ausgestellte Verwarnungen blieben von der Verkürzung ausgenommen und weiterhin bei 90 Tagen. Der bestehende Rabatt von 30 % bei Zahlung innerhalb von 5 Tagen nach Zustellung soll unverändert bestehen bleiben.
Die aktuelle Initiative baut auf einer Überarbeitung des Codice della Strada auf, die bereits im Dezember 2024 unter Salvinis Führung in Kraft getreten war und unter anderem Handynutzung am Steuer sowie Trunkenheitsfahrten strenger sanktionierte. Ob und in welcher Form die neue Bußgeldtabelle tatsächlich Gesetz wird, entscheidet sich erst nach Abschluss der laufenden Konsultation und der anschließenden Abstimmung innerhalb der Regierung.
