Een eigen auto maakt veel dingen in Italië een stuk makkelijker – vooral op het platteland. Maar hoe koop je er een, wat kost de eigendomsoverdracht en waar let je op bij een tweedehandsauto? Deze gids loodst je door de aankoop, de omregistratie, de kosten en de verzekering. Hoe je daarna volgens de regels rijdt – snelheidslimieten, ZTL en tol –, lees je onder Autorijden in Italië.
Waar je een auto koopt
Je kunt bij de Handelaar (dealer), privé (privato) of online kopen – als tweedehandsauto (gebruikt) of nieuwe auto’s (nieuw). De dealer is duurder, maar biedt garantie en regelt meestal de formaliteiten. Bij aankoop bij een particulier bespaar je geld, maar draag je meer verantwoordelijkheid voor de controle.
De eigendomsoverdracht: passaggio di proprietà
Bij de aankoop van een tweedehandsauto is de overdracht van eigendom (Eigenaarwisseling) centraal: De nieuwe eigenaar wordt in het voertuigregister van de Motorizzazione en in het openbare voertuigenregister PRA ingevoerd. Daarvoor heb je meestal 60 dagen Neem even de tijd en regel het bij de gemeente, bij de Motorizzazione of gemakkelijk via een autodocumentenbureau (autobemiddelingsbureau, bijv. ACI). Meenemen: Codice Fiscale en Residenza.
Het rijbewijs omzetten en de auto opnieuw registreren in Italië
Je EU-rijbewijs omzetten (na 2 jaar), regels voor niet-EU-burgers (VS/VK) en hoe je je auto binnen 60 dagen bij de Motorizzazione kunt omschrijven.
Het Documento Unico (DUC)
Sinds oktober 2021 is er alleen nog maar het Enig document inzake het verkeer en de eigendom (DUC resp. JIJ). Het vervangt het vroegere kentekenbewijs (voertuigregistratiebewijs) en het eigendomsbewijs (eigendomsbewijs) in één enkel document. Bij aankoop wordt het voor jou bijgewerkt.
De kosten
De houderwissel bestaat uit een vast nationaal aandeel (ongeveer 85 €) plus de IPT (Provinciale registratiebelasting) – deze varieert per provincie en motorvermogen en is de grootste variabele post. Voor een auto met een gemiddeld vermogen bedragen de totale kosten meestal 300–600 €; inclusief „chiavi in mano“-dienst, vaak bij 680–750 €.
Verzekering en lopende kosten
- RCA (Aansprakelijkheidsverzekering): verplicht in Italië en moet vóór gebruik worden afgesloten.
- autoboll: de jaarlijkse motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van het vermogen en de regio.
- revisie: de technische keuring (zoals de TÜV), doorgaans om de twee jaar.
Tweedehandsauto's goed controleren
Voordat je een gebruikt moet je een visura PRA opvragen – hierin staan de eigenaren en eventuele lasten vermeld (bijv. openstaande financieringen). Controleer bovendien de geldige revisie, of de bollo is betaald, de kilometerstand en de algemene staat – en maak een proefrit.
Wat je nu moet doen
Zorg dat je het Codice Fiscale en de Residenza hebt, vergelijk aanbiedingen en sluit vóór de eerste rit een RCA-verzekering af. Laat bij een particuliere aankoop een visura PRA opstellen en regel de passaggio di proprietà binnen de gestelde termijn. Hoe het zit met je Rijbewijs en een eigen auto Hoe dat eruitziet, lees je in onze eigen gids.
FAQ - Veelgestelde vragen over het kopen van een auto in Italië
Bronnen
- ACI – Automobile Club d’Italia (geraadpleegd in juni 2026)
- Ministerie van Infrastructuur en Vervoer (geraadpleegd in juni 2026)

















