{"id":361097,"date":"2026-11-08T09:40:31","date_gmt":"2026-11-08T08:40:31","guid":{"rendered":"https:\/\/italien.news\/?p=361097"},"modified":"2026-11-08T09:41:48","modified_gmt":"2026-11-08T08:41:48","slug":"snelheidsboetes-italie-naar-overschrijding","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/italien.news\/nl\/chronik\/tempo-bussgelder-italien-strassenverkehr\/","title":{"rendered":"Verkeersboetes voor te hard rijden in Itali\u00eb mogelijk naar mate van overschrijding"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><div class=\"row vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"jeg-vc-wrapper\"><div class=\"wpb_column jeg_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"jeg_wrapper wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Rome \u2013 Boetes voor te hard rijden in Itali\u00eb zouden voortaan kunnen afhangen van het aantal kilometers per uur waarmee iemand de limiet overschrijdt. Dat staat in het ontwerp voor een nieuw verkeersreglement, dat de verkeerscommissie van de Kamer van Afgevaardigden sinds 5 november onderzoekt. De huidige boeteregels blijven van kracht.<\/p>\n<p>Bij een overschrijding tot 20 kilometer per uur voorziet het ontwerp op gewone wegen in vijf euro per extra kilometer per uur. Op snelwegen zou dat tien euro zijn. Nu gelden vier boetecategorie\u00ebn. Tot en met tien kilometer per uur boven de limiet begint de boete bij 42 euro.<\/p>\n<p>De meettolerantie blijft in het ontwerp bestaan. Meetapparatuur trekt vijf procent af, maar minstens vijf kilometer per uur. Wordt in een zone met een limiet van 50 kilometer per uur 56 kilometer per uur gemeten, dan blijft na aftrek van de tolerantie \u00e9\u00e9n kilometer per uur overschrijding over. Daarvoor zou het ontwerp een basisboete van vijf euro vaststellen. Het ontwerp behoudt ook een korting van 30 procent als de boete binnen vijf dagen wordt betaald.<\/p>\n<h2 class=\"inw-h\">Wanneer de boetes voor te hard rijden in Itali\u00eb kunnen veranderen<\/h2>\n<p>De ministerraad keurde het ontwerp op 13 oktober voorlopig goed. De verkeerscommissie moet zich uiterlijk 12 januari 2027 uitspreken. Volgens het commissieverslag ontbraken bij het begin van de behandeling nog de adviezen van de gezamenlijke conferentie van staat, regio\u2019s en gemeenten en van de Raad van State. Wil de regering afwijken van de aanbevelingen van het parlement, dan moet zij de tekst opnieuw aan de kamers voorleggen.<\/p>\n<p>Het commissieverslag noemt 1 januari 2028 als vroegste ingangsdatum voor de nieuwe regels. Als de tijd tussen de inwerkingtreding van de uitvoeringsverordening en de start van de nieuwe regels te kort blijkt, verschuift de datum volgens het huidige ontwerp naar 1 april 2028. Tot die tijd blijven voor automobilisten de bestaande boetecategorie\u00ebn gelden.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het voorgestelde nieuwe Italiaanse verkeersreglement zou boetes voor te hard rijden anders indelen. Het ontwerp ligt bij het parlement; de regels zouden op zijn vroegst in 2028 ingaan.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":361092,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inwp_podcast_mp3":"","inwp_podcast_apple":"","inwp_podcast_spotify":"","inwp_podcast_youtube":"","inw_restaurant_url":"","inw_restaurant_lat":"","inw_restaurant_lng":"","in_event_type":"","in_event_featured":"","in_event_teaser":"","in_event_name":"","in_event_address":"","in_event_status":"","in_event_turnus":"","inw_hotel_email":"","inw_hotel_type":"","inw_hotel_name":"","inw_hotel_street":"","inw_hotel_zip":"","inw_hotel_city":"","inw_hotel_region":"","inw_hotel_country":"","inw_hotel_phone":"","inw_hotel_url":"","inw_hotel_lat":"","inw_hotel_lng":"","inw_hotel_pricerange":"","inw_hotel_stars":"","inw_hotel_amenities":"","in_event_start":"","in_event_end":"","in_event_time":"","in_event_time_end":"","in_event_location":"","in_event_city":"","in_event_region":"","in_event_price":"","in_event_organizer":"","in_event_url":"","in_event_sort":"","in_event_sort_end":"","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard","subtitle":"Der Verkehrsausschuss pr\u00fcft den Entwurf. Auf normalen Stra\u00dfen w\u00e4ren bei kleineren \u00dcberschreitungen f\u00fcnf Euro pro zus\u00e4tzlichem Stundenkilometer f\u00e4llig.","override_image_size":"1","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"no-crop"}]},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[138,19005],"tags":[2376,1527,3028,5960,1155,1269],"class_list":["post-361097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chronik","category-top-news","tag-autobahn","tag-bussgeld","tag-matteo-salvini","tag-strassenverkehr","tag-verkehr","tag-verkehrssicherheit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361097"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361097\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/italien.news\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}